Johnson ha advertido de que las amenazas de Francia pueden hacer que la Unión Europea incumpla su acuerdo comercial tras el Brexit.
Boris Johnson ha instado a Bruselas a frenar a Francia mientras Gran Bretaña acusa a Emmanuel Macron de participar en un “patrón” de amenazas contra el Reino Unido.
En una reunión con Ursula von der Leyen, la presidente de la Comisión Europea, en Roma, Johnson se quejó de la retórica agresiva de Francia y exigió una explicación sobre una carta del primer ministro del país que decía que había que demostrar a Gran Bretaña que el Brexit es “perjudicial”.
Altas fuentes del gobierno dijeron que la carta, de Jean Castex a la Sra. Von der Leyen, sugería que la UE podría no haber estado negociando de “buena fe” sobre Irlanda del Norte, que actualmente es objeto de un virtual impasse entre las dos partes.
Johnson advirtió a la señora Von der Leyen de que las amenazas de Francia de bloquear el desembarco de barcos pesqueros británicos en los puertos del país, reforzar los controles de los buques y camiones del Reino Unido, e incluso interrumpir el suministro de electricidad a Jersey, pondrían a toda la UE en peligro de incumplimiento de su acuerdo comercial post-Brexit con el Reino Unido.
Si Francia sigue adelante, pondrá a toda la UE en infracción
Una fuente del gobierno dijo: “La UE tiene que hacer algo aquí porque si Francia sigue adelante pondrá a toda la UE en incumplimiento”.
Los ministros del gabinete han acusado a Macron de intensificar deliberadamente la disputa pesquera con Gran Bretaña en un intento de aumentar su popularidad en Francia, como parte de un intento de evitar ser desbancado por los rivales nacionalistas en las elecciones presidenciales del próximo año.
Éste domingo, Macron y Johnson hablarán de la disputa cara a cara cuando se reúnan al margen del G20. El sábado, los dos hombres intercambiaron un choque de puños simulado al llegar a una foto de grupo de los líderes del G7. Sus esposas, Carrie Johnson y Brigitte Macron, fueron fotografiadas juntas en el Coliseo.
La Sra. Johnson junto a las parejas de los líderes mundiales durante el programa conyugal del G20 en Roma
El lunes, los ministros celebrarán una reunión del comité del Gabinete de Gran Bretaña Global para discutir la respuesta británica a las amenazas de Francia y las negociaciones de Lord Frost con la UE sobre Irlanda del Norte.
Queda claro que altos cargos del gobierno han estado discutiendo planes para aumentar el uso de los puertos belgas y holandeses para enviar carga desde y hacia el Reino Unido a la luz de las amenazas de Francia, con el fin de reducir drásticamente la dependencia de Gran Bretaña a largo plazo.
Una fuente de Whitehall afirmó que una de las ideas que se están debatiendo, es ofrecer a las empresas “incentivos” para que utilicen rutas distintas de los “estrechos cortos” entre Inglaterra y Francia.
El plan, que se encuentra en una fase inicial, implicaría el gasto de grandes sumas de dinero para potenciar las infraestructuras de los puertos menos utilizados, con el fin de crear una capacidad suficiente para alejar el comercio de las rutas más populares, incluidas las de Dover y Folkestone a Calais.
El plan se diseñaría para “reducir la posible influencia de Francia en caso de que intente causar trastornos”.
El sábado, Johnson dijo que había “algunas turbulencias en la relación” con Francia tras la carta de Castex, que afirmaba que era “esencial dejar claro… que salir de la unión es más perjudicial que permanecer en ella”.
El ministro insinuó que Gran Bretaña podría activar el mecanismo de disputa en el acuerdo comercial post-Brexit entre el Reino Unido y la UE tan pronto como esta semana, en relación con la disputa pesquera con Francia.
Tras la reunión de Johnson con la Sra. von der Leyen en la cumbre del G20 en Roma, un portavoz de Downing Street dijo: “El Primer Ministro… planteó su preocupación por la retórica del gobierno francés en los últimos días sobre la cuestión de las licencias de pesca.
“El Primer Ministro subrayó que las amenazas francesas son completamente injustificadas y no parecen ser compatibles con el Acuerdo de Comercio y Cooperación entre el Reino Unido y la UE ni con el derecho internacional en general”.
Una alta fuente del gobierno dijo: “La carta plantea definitivamente la cuestión de cómo está actuando la UE y si está actuando o no de buena fe en torno a las negociaciones”.
El número 10, “preocupado y sorprendido” por la respuesta francesa
Lord Frost, negociador del Reino Unido para el Brexit, tuiteó más tarde que el Gobierno estaba “preocupado y sorprendido” por los comentarios del Sr. Castex, y añadió: “Espero que esta opinión no se extienda por toda la UE. Verla expresada de esta manera es claramente muy preocupante y muy problemática en el contexto actual en el que estamos tratando de resolver muchas cuestiones muy delicadas, incluido el Protocolo sobre Irlanda del Norte”.
“Esto es tanto más así cuanto que las amenazas hechas por Francia esta semana a nuestra industria pesquera, a los suministros de energía y a la futura cooperación, por ejemplo, a través del programa de investigación Horizonte, lamentablemente forman parte de un patrón que ha persistido durante gran parte de este año”.
Las amenazas francesas se produjeron tras el enfado de París por las decisiones del Reino Unido y Jersey de denegar las licencias de pesca a docenas de barcos franceses para acceder a las aguas británicas. Francia ha advertido que tomará medidas de represalia si el conflicto no se resuelve antes del martes.
Fuentes del Reino Unido advirtieron de que es “responsabilidad de la UE” cumplir con el acuerdo comercial post-Brexit, que el Sr. Johnson dijo a la Sra. von der Leyen que ahora está amenazado.
Una fuente del Reino Unido dijo sobre las acciones de Francia: “No es el tipo de diplomacia que se espera de un vecino cercano y plantea preguntas sobre si todas las acciones francesas deben juzgarse ahora en el contexto de su determinación de mostrar el Brexit como un fracaso”.
El sábado, Jean-Marc Puissesseau, presidente de los puertos de Calais y Boulogne-sur-Mer, dijo que la disputa y las posteriores amenazas sobre los derechos de pesca eran “ridículas”.
En declaraciones al programa “Today” de Radio 4 de la BBC, Puissesseau dijo que habría consecuencias “terribles” si Francia cumplía su amenaza de bloquear a los arrastreros británicos de los puertos franceses por la decisión de denegar a “sólo 40 barcos pequeños” las licencias para pescar en aguas del Reino Unido.
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