En la frontera entre Santo Tom\u00e9 y S\u00e3o Borja, la matem\u00e1tica dej\u00f3 de ser un misterio: el peaje pas\u00f3 de $28.000 a $1.600 y la Argentina descubri\u00f3, otra vez, que los n\u00fameros tambi\u00e9n son un acto de sinceridad pol\u00edtica. Nada como una concesi\u00f3n brasile\u00f1a para demostrar que lo imposible s\u00f3lo tarda un cambio de operador.<\/p>\n\n\n\n
La nueva tarifa \u2014que pas\u00f3 de parecer un control aduanero a un impuesto al asfalto\u2014 derrib\u00f3 de un plumazo la \u00e9pica del \u201ccosto irrecuperable\u201d. Durante 25 a\u00f1os, se nos dijo que el puente necesitaba amortizarse como si fuera una pir\u00e1mide fara\u00f3nica. Ahora resulta que la obra ya estaba pagada, amortizada y con mo\u00f1o. Milagros fronterizos: no vienen de Roma, vienen de Brasil.<\/p>\n\n\n\n
El intendente Jos\u00e9 Augusto Suaid, con gran diplomacia, evit\u00f3 decir lo evidente: que alguien tuvo la mano demasiado pesada durante demasiado tiempo. \u201cNo podemos medir con la misma vara\u201d, aclar\u00f3. Y claro que no: una vara mide $28.000; la otra, $1.600. La geometr\u00eda del Mercosur es as\u00ed de simple.<\/p>\n\n\n\n
La rebaja no s\u00f3lo alivi\u00f3 bolsillos: dej\u00f3 expuesto qui\u00e9n respiraba dentro de la concesi\u00f3n anterior. La frase \u201cotro tipo de contrato\u201d suena elegante, pero traduce lo de siempre: tarifas que no se discut\u00edan porque el argumento era \u201crecuperar la inversi\u00f3n\u201d\u2026 aunque la inversi\u00f3n ya hubiera vuelto de vacaciones hace rato.<\/p>\n\n\n\n
Mientras tanto, la vida fronteriza sigue movi\u00e9ndose con la precisi\u00f3n de un reloj suizo: argentinos que cruzan a Brasil para comprar leche al precio argentino de 2019, y brasile\u00f1os que estudian en Santo Tom\u00e9 carreras que en su pa\u00eds cuestan un semestre de sol y playa. Todo bajo el mismo puente que, ahora, cobra como si reci\u00e9n se despertara.<\/p>\n\n\n\n
El tr\u00e1nsito \u2014que mueve m\u00e1s del 25% de los camiones entre ambos pa\u00edses\u2014 agradece la rebaja como quien agradece una tregua. No es un regalo: es una tarifa que dej\u00f3 de ser un impedimento para volver a ser un precio.<\/p>\n\n\n\n
La historia, claro, no empez\u00f3 hoy. Mercovia S.A. vivi\u00f3 a\u00f1os de pr\u00f3rrogas como si la licitaci\u00f3n fuera un mito urbano. Cuando finalmente apareci\u00f3 competencia real, gan\u00f3 una empresa brasile\u00f1a con un plan de USD 100 millones para mantener el paso. Una inversi\u00f3n seria, sin \u00e9pica ni discursos, s\u00f3lo n\u00fameros que cierran.<\/p>\n\n\n\n
Y ah\u00ed est\u00e1 la ense\u00f1anza: cuando dos pa\u00edses administran un puente, uno baja el peaje y el otro mira el piso como quien perdi\u00f3 las llaves. Entre Santo Tom\u00e9 y S\u00e3o Borja no hay misterio: hay dos pesos, dos medidas\u2026 y una frontera que acaba de revelar qui\u00e9n hac\u00eda el negocio y qui\u00e9n pon\u00eda la plata.<\/p>\n\n\n\n
Porque, al final, los puentes unen. Pero las concesiones, a veces, separan: entre el que paga y el que cobra. Y en este caso, la diferencia no es ideol\u00f3gica: es de $26.400.<\/p>\n\n\n\n
En la Argentina, la moral p\u00fablica puede ser flexible. Pero la calculadora no perdona. Y menos cuando est\u00e1 al lado de una frontera.<\/p>\n\n\n\n
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Un peaje que cae de $28.000 a $1.600 no es un ajuste: es una confesi\u00f3n. Y entre Santo Tom\u00e9 y S\u00e3o Borja, qued\u00f3 a la vista la eterna regla rioplatense: cuando alguien baja los precios, otro los estuvo subiendo sin verg\u00fcenza.<\/p>\n","protected":false},"author":14,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_links_to":"","_links_to_target":""},"categories":[108,121,70,11,123,20,23,137,120],"tags":[29],"class_list":["post-5666","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-blogdiario","category-dc24","category-actualidad","category-america-del-sur","category-argentina","category-economia","category-politica","category-sociedad-y-valores","category-transporte","tag-argentina","entry","double"],"yoast_head":"\n