En la Argentina de las tarifas din\u00e1micas y la moral el\u00e1stica, era cuesti\u00f3n de tiempo para que el esquema de fotomultas bonaerenses chocara contra su propio bache. Y el impacto fue directo: el fiscal \u00c1lvaro Garganta convoc\u00f3 a indagatoria al exministro de Transporte Jorge D\u2019Onofrio, referencia inevitable del tablero Kicillofista, por irregularidades que ya huelen m\u00e1s a negocio que a tr\u00e1nsito.<\/p>\n\n\n\n
La acusaci\u00f3n es breve, letal y sin rodeos: cohecho y negociaciones incompatibles. En criollo, un tr\u00e1nsito fluido entre el Estado y la caja privada, con peajes que no aparecen en ninguna ruta. D\u2019Onofrio deber\u00e1 presentarse el 15 de diciembre, fecha en la que, parad\u00f3jicamente, se verificar\u00e1 algo que su VTV nunca control\u00f3: si frena, si patina o si confiesa.<\/p>\n\n\n\n
La n\u00f3mina de empresarios involucrados es digna de un directorio paralelo del Ministerio: Sebasti\u00e1n Desio, Mart\u00edn Hern\u00e1n Serrano, Germ\u00e1n Rebolo, Leonardo Sclafani, Aitor Reter Aguado, Juan Manuel Funes Bige, Juan Pablo Pesculich y Germ\u00e1n Jorge Neuss. Todos vinculados a la maquinaria que hac\u00eda funcionar la VTV y que ahora deber\u00e1 explicar por qu\u00e9 funcionaba tan bien\u2026 para algunos.<\/p>\n\n\n\n
El Juzgado Federal de Campana ya hab\u00eda procesado a D\u2019Onofrio y embargado bienes. No fue exactamente una multa, pero s\u00ed un recordatorio de que el GPS judicial a\u00fan est\u00e1 encendido. Y lo estar\u00e1 por largo rato: la denuncia original, del 5 de septiembre de 2024, lo se\u00f1ala como cabeza de una estructura con divisi\u00f3n de roles tan detallada que hasta un inspector municipal la envidiar\u00eda.<\/p>\n\n\n\n
Seg\u00fan la causa, hab\u00eda gestores con descuentos del 50% para infractores, pero s\u00f3lo si pagaban por atr\u00e1s. Un \u201cBlack Friday\u201d permanente que habr\u00eda costado entre 4 y 10 millones de d\u00f3lares mensuales a Secutrans. Ni el CyberMonday se anim\u00f3 a tanto.<\/p>\n\n\n\n
La lista negra sigue: siete empresas que habr\u00edan sido obligadas a contratar a Soluciones en Telecomunicaciones y Electr\u00f3nica S.A., cobrando un 8,5% m\u00e1s IVA por cada turno de VTV. Cuando la ventanilla p\u00fablica te obliga a pasar por la privada, ya nadie finge sorpresa.<\/p>\n\n\n\n
Y eso no es todo: CECAITRA, la asociaci\u00f3n civil que administra ingresos de infracciones, aparece bajo la lupa por el manejo de por lo menos 155 radares en municipios del conurbano. Si esos cinem\u00f3metros pudieran hablar, pedir\u00edan custodia autom\u00e1tica.<\/p>\n\n\n\n
D\u2019Onofrio renunci\u00f3 apenas el caso tom\u00f3 aire p\u00fablico. Lo reemplaz\u00f3 Mart\u00edn Marinucci, quien lleg\u00f3 con el discurso cl\u00e1sico del pol\u00edtico heredero: \u201cNosotros venimos a ordenar\u201d. Pero el tablero que recibe no necesita orden; necesita desinfecci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n
En la provincia, la VTV nunca tuvo tanta demanda: ahora todos quieren verificar qui\u00e9n era el verdadero conductor del negocio. Y si la Justicia hace su trabajo, varios autos oficiales podr\u00edan quedar definitivamente fuera de circulaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n
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Un sistema de multas que nunca mult\u00f3 a los amigos, una VTV que verificaba todo menos la honestidad y un exministro citado por la Justicia. En Buenos Aires, diciembre lleg\u00f3 con villancicos judiciales y facturas pol\u00edticas sin descuento.<\/p>\n","protected":false},"author":14,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_links_to":"","_links_to_target":""},"categories":[108,121,70,11,123,118,22,23,137],"tags":[29],"class_list":["post-5659","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-blogdiario","category-dc24","category-actualidad","category-america-del-sur","category-argentina","category-corrupcion","category-justicia","category-politica","category-sociedad-y-valores","tag-argentina","entry","double"],"yoast_head":"\n